龙擎科技全场景创富芯选择！东风商用车龙擎30高效智慧动力链燃擎上市

用户投稿 2025年06月24日 15:28:03 36 0

全场景创富芯选择！东风商用车龙擎30高效智慧动力链燃擎上市

龙启新程，擎动未来。2025年3月1日，东风商用车龙擎3.0新一代重型动力链暨东风天龙KX新嵘耀在物流之都山东临沂上市。东风商用车有限公司总经理张小帆，党委书记、副总经理郑华，副总经理、技术中心中心长吴怀主，与来自全国的经销商伙伴、大客户代表、媒体嘉宾等共300余人，一同见证龙擎3.0动力链实现国产自主动力领域的历史性突破，为商用车全场景时代注入高效智慧的龙擎能量。

龙擎3.0 破局而立：彰显民族品牌自主创新硬实力

面对内卷化竞争导致的物流运力需求结构转型，要求商用车企业打造更专业化、定制化的物流解决方案，以适配用户实际运营需求，真正帮助客户实现降本增效。而龙擎3.0高效智慧动力链的诞生，正是以核心动力技术的升级迭代，确保车辆在各种运营场景下都能保持最佳性能表现，形成全场景高效智慧动力解决方案，真正做到以客户为中心打造切实客户需求的商品。

回顾龙擎3.0的开发历程，张小帆总经理在活动致辞中表示：“在全球科技竞争的激烈浪潮中，高效智慧动力链的自主研发，犹如横亘在众多企业前行路上的一座高峰。面对如此挑战，我们的技术团队勇往直前，以“奔着问题去，盯着问题改” 的坚定信念，毅然决然踏上了这条充满荆棘的征程，解决了一个又一个看似不可能完成的难题。最终，成功实现了动力链在关键核心技术上的自主掌控，商品特性表现进入行业领先序列。”

东风商用车营销事业部总经理刘翼主持本次发布会，并在活动中强调：“从首款DGi520燃气发动机惊艳亮相，到DA12自动挡变速箱的新品体验，再到今天龙擎3.0高效智慧动力链即将登场，这一系列产品的推出，不仅实现了东风商品性能的跨越式提升，更在行业竞争中树立了新的技术标杆。东风商用车坚持全面自主、持续创新的发展战略，将客户需求作为技术研发的指南针，用专业与匠心打磨每一款产品。正是这种对场景的深度理解和对效能的极致追求，让东风商用车能够不断突破技术边界，为客户创造更高价值，也为中国商用车行业注入源源不断的发展动能。”

龙擎3.0 硬核科技：三大核心特性构筑中国自主动力最强音

面对物流行业的变革趋势，东风商用车以场景驱动创新，成功推出覆盖全物流场景的龙擎3.0高效智慧动力链。依托大数据场景库、AI场景识别与工况预测、一体化域融合智能控制，龙擎3.0动力链产品，包括7条动力链，覆盖牵引、载货、工程和专用四大品系，82个细分市场，141个基础车型，全场景满足卡友们的用车需求，重新定义商用车行业自主动力领域新基准。

活动现场，东风商用车技术中心副中心长李智，作为商品讲解嘉宾，聚焦DGi13燃气、DDi13和DDi11燃油匹配DA12自动变速箱的三条重型动力链，宣讲东风龙擎3.0重型动力链的商品特性和服务生态。龙擎3.0技术面向用户场景，打造全新发动机、变速箱与驱动桥平台，通过集成开发与动力总成一体化智慧控制，追求动力链在全场景全工况全生命周期下的高效运行。李智表示：“商用车是特定场景下用户价值强驱动的商品，离开了车辆的使用场景，孤立地设计开发整车与总成，是难以设计出优异的产品的。龙擎3.0高效智慧动力链首要特征就是：场景驱动。”

龙擎3.0动力链的研发，正是基于东风商用车对用户实际运行场景的深刻洞察和全方位剖析。依托行业首个完好率中心的物流大数据库，整合了29个区隔、107个细分市场、892条典型线路运营数据。突破八大核心技术，深度挖掘每滴油的油耗潜力，打造行业首款最优效率达到51%的高效动力链，可进一步降低燃油消耗4%，每年可为用户节省1.5万的燃料费用。基于AI场景识别和工况预测，东风龙擎建立了行业领先的龙擎3.0智慧控制平台。其智慧之处在于，通过AI算法对动力总成工作模式进行精细化控制，确保动力链始终工作在高效状态。

龙擎3.0 精准适配：构建全场景高效智慧动力解决方案

这样集创新技术与出色性能于一身的动力链，究竟能为客户带来怎样的价值？李智在讲解时表示：“搭载龙擎3.0高效智慧动力链的整车，在典型场景下，相对上一代，经济性平均改善6%，散差缩小60%，磨合里程缩短至3万公里以内。整车经济性、动力性、平顺性全面领先。”以中长途运输市场为例，搭载最优效率达到51%的龙擎3.0动力链（DDi13+DA12/DT14）的东风天龙KX新嵘耀，在典型场景的油耗表现处于行业前列。内在性能强悍，外在颜值进阶。东风天龙KX新嵘耀驾驶室不仅外观设计亮眼，内部配置也极具人性化。驾驶室外观简洁流畅，专属S线拉花更显优雅大气；内部流线造型与撞色设计相结合，环绕式座舱营造出舒适的驾驶环境，伊思灵气囊座椅、内嵌式12.3加12.8超大尺寸人机交互双屏，让出行变得轻松愉悦。

除了技术上的领先优势，龙擎3.0在可靠性和售后服务方面也给予了客户充分的信心。拥有56年造车经验的东风商用车，携手国际一流的供应商合作伙伴，以行业领先的开发验证能力，为龙擎3.0动力链注入可靠基因。李智还发布了对龙擎客户的十大服务承诺，包括“动力总成核心部件终身质保”、“2年内只换不修”，确保客户长期使用无忧。针对龙擎3.0的专业服务体系，东风阳光服务团队和龙擎飞虎队的响应性服务为客户高效出勤保驾护航，而完好率中心提供的预见性服务则实现车辆健康的24小时全时守护。

在发布会外场，28台搭载龙擎3.0动力链的展品和展车雁阵排开，方便到场嘉宾抢先体验新品车型。据了解，这些车型适用于中长途、资源运输、快递快运、危化品运输以及农副散杂等多个细分行业，涵盖了KX\KL两大平台，展现了龙擎3.0对燃油、燃气双路线及260-580Ps全马力段的覆盖能力。

龙擎3.0 客户至上：共绘高效未来新篇章

当天正值农历二月初二“龙抬头”，东风商用车在发布仪式结束后，与到场嘉宾共同举行了以“二月二龙擎启祥东风赋如意”为主题的东风之夜答谢晚宴。

张小帆总经理在晚宴上致欢迎词，表示：“面向未来，东风商用车将继续筑牢‘可靠’基石，垒高‘品质’丰碑，让每一台车、每一条动力链都成为‘为用户创造价值’的坚实伙伴。我们期待与各位伙伴继续同频共振，以技术突破与场景创新，共同擎动中国商用车产业的新未来！”

宁波堰甬集团董事长王岩松作为经销商代表，向来宾作龙擎3.0的优秀案例分享：“今天特别高兴能和大家一起见证龙擎3.0的荣耀启航！2024年，我们在宁波市场打响了DA12+DDI90动力链的危化运输标杆案例，企业客户增长了35%！今年，我们要干三件大事：1.和厂家深度合作，加快低碳新品的落地；2.打造30公里服务圈，把响应效率再提升50%；3.启动“老客户焕新计划”，最高给到万元置换补贴，让老客户也能享受新技术的红利！宁波堰甬愿和大家一起，以龙擎3.0为新起点，继续为客户创造价值，携手共赢！”

在大客户经验交流环节，睿通物流有限公司董事长陈建业分享了他对东风商用车的深厚感情：“我们公司从2020年成立那一年开始，就一直选择东风车。不仅是因为老一辈相信东风，有东风情怀，更是因为东风的产品和服务让我们感动。龙擎车质量不错，没啥大问题。每次遇到一点小问题，服务团队总是及时响应。目前，我们保有40台东风车。作为顺丰的二级承运商，东风车陪伴我们驰骋在宿迁至江浙沪的路线上，高效可靠，从未让我们失望，未来我们继续携手同行！”

通过此次答谢晚宴，东风商用车进一步巩固了与经销商和大客户的合作关系，在为客户创造更高运营价值的同时，也在持续推动中国物流行业的可持续健康发展。

龙腾四海启新篇，擎动未来创价值。东风商用车始终坚持以客户需求为导向，以科技创新为牵引，用卓越的商品和服务，助力客户实现商业领域的成功。龙擎3.0高效智慧动力链的问世，正是这一理念的具象化。东风商用车正以自主创新之力，打造以动力链为核心驱动的全场景创富新时代，开启更加辉煌的财富新篇章！

来源：东风商用车

龙擎30一体化动力链加持！东风天龙KX新嵘耀牵引车实拍

3月春天到来，柳绿花红、万物复苏，全年的序章就此开启。对于运输行业而言，2025年的关键词是什么？当然是更高效、更可靠、更智慧、更极致。当下公路干线运输竞争激烈、利润空间被不断压缩。这些关键词不仅是“盈利之道”，也是至关重要的“生存之道”。

以高效为核心、立足现代公路干线运输的众多需求，我们的老朋友：东风商用车一直走在自我革新的道路上。2025年3月1日，东风商用车在山东临沂举行了龙擎3.0新一代重型动力链暨东风天龙KX新嵘耀版发布会。临沂地处长三角经济圈与京津唐经济圈结合点，有“物流之都”的美称。本次发布会汇集了东风商用车在各细分领域的经销商代表、大客户代表以及媒体嘉宾等数百人，所带来的产品也代表着东风商用车的技术最强音。今天的文章就让我们以东风天龙KX嵘耀版车型为例，一同来看：东风商用车应对当下市场的“破局”之道。

龙擎3.0一体化动力链加持主打高效智慧强省油

DDi13柴油发动机

东风天龙KX新嵘耀版车型的最大亮点之一，便在于其所搭载的全新动力链：龙擎3.0。这款动力链集13项专利技术于一身，突破了重型自动变速箱、燃气发动机等“卡脖子”技术，实现完全自主掌控。根据东风官方数据：龙擎3.0动力链热效率达51.08%，成为行业首款突破50%热效率门槛的国产动力总成，可帮助客户降低油耗4%以上。

我国幅员辽阔、长途干线运输常常横跨大江南北，复杂多变的工况对动力系统的性能提出了极高的挑战。正是因此，龙擎3.0动力链依托大数据场景库、AI场景识别与工况预测、一体化域融合智能控制，具备场景驱动、极致效率、智慧控制三大优势，从而精细、预测性调控动力系统，实现强动力、高效率、低能耗表现。

DDi11柴油发动机

在过去的2024年，天然气动力凭借油气差价大、运营成本低的优势而快速成为了市场新宠儿。进入2025年，天然气动力的火热还将持续下去。龙擎3.0动力链以柴油+天然气双路线战略，覆盖了210匹至600匹的全马力段，为行业用户提供灵活解决方案。36余条线路中国化场景智慧标定、智能自适应多种路况、自动输出不同功率和发动机制动功率，从而保证高效、可靠运营。

在东风商用车龙擎3.0一体化动力链中，与发动机匹配的DA12变速箱也迎来了新的突破。DA12变速箱采用集成式选换挡执行器+中央直推式离合器执行器，加之斜齿行星轮系、高精度全磨齿工艺，带来的效果便是：换挡快速精准、动力中断减少、噪音降低、使用寿命提升、传动效率高达99.8%。根据东风数据，DA12变速箱的平均换挡速度达到了780毫秒水准，大幅提升了长途干线运输中的动力性及效率性，综合收益显著。

跑遍大江南北，可靠的卡车便是卡友们的坚强护盾。在祖国各地，您都能找到东风龙擎动力链的足迹。面向未来发展需求，东风商用车宣布：将在2025年投资15亿元，建成覆盖全国的100家龙擎动力专修站，同时推出“核心件终身质保+动力总成只换不修”的服务政策，给足信心和底气，让卡友们放心盈运。

融合科技现代感经典外观再升级

在本次发布会现场，东风商用车展示了多台天龙KX新嵘耀牵引车，动力形式涵盖柴油及液化天然气（LNG）。作为东风天龙家族的经典车型，KX新嵘耀牵引车延续了家族一贯而来的经典外观，并在其基础上进行了细节升级。标志性的红色车漆光洁如镜，将周边环境清晰映射，尽显其卓越的漆面工艺。

前面罩采用整体式设计，融合左右包角于其中，能避免顶升驾驶室时忘开包角带来的损坏。面罩采用与车身相同的红色漆面，东风车标与镀铬条位于中央C位。既提升了整体感和现代感，同时也骄傲的说明了自己的身份。

用于说明车系的KX标识位于前风挡右下方，而经典的东风天龙字标则位于前风挡左下方

前面罩下方位倒梯形的三级进气格栅，可为后方发动机提供充足的正面撞风，从而增强散热效果，保障发动机在高温环境下的工作性能。格栅内部设计有两级铝合金脚踏，上方带有打孔凸起防滑，便于驾驶者安全、稳固清洁前挡风玻璃。

大灯位于保险杠左右，带透镜设计不仅有助于提升照明效果，同时还如明眸一般炯炯有神

前风挡顶部设计有大面积黑色遮阳板，逆光行车不必担心晃眼。车顶是东风商用车拉花，具有极高的辨识度

后视镜采用主镜在上、广角镜在下的设计，整体式外壳与车身同色，兼顾低风阻及优秀视觉效果

天然气+柴油双线“作战” 覆盖多种细分领域

针对不同行业不同工况，东风天龙KX新嵘耀车型细分出了多个版本，涵盖了燃油、燃气两大能源路线，应对中长途、资源运输、快递快运、危化等多种细分行业。牵引车马力覆盖490-600Ps马力区间，以丰富产品阵容及强劲产品实力应对各行各业的挑战。

根据车型不同，东风天龙KX新嵘耀车型的驾驶室侧面也带有KX等不同的拉花装饰字样

发布会现场展出的东风天龙KX新嵘耀车型均搭载东风龙擎3.0动力链，上图为其中的柴油牵引车。为了尽可能提升续航能力，车辆在底盘左侧搭载了大容积的轻量化铝合金油箱

底盘右侧从前至后为尾气后处理系统、蓄电池箱、小尺寸铝合金油箱。大小油箱可加注不同标号的柴油，应对冬季严寒地区挑战

由于底盘两侧油箱等设施的存在，尿素液罐便被移至了驾驶室左后方安放

这台东风天龙KX新嵘耀柴油牵引车采用龙擎3.0一体化动力链，包含龙擎DDi13发动机+DA12自动挡变速箱，马力520匹，扭矩2500牛米，最大扭矩区间覆盖900转至1400转，可谓相当宽泛。加之更低的怠速转速、动力链一体调校、中国化场景智慧标定等措施，油耗领先行业水平1.5L以上。

车辆后桥采用两根DF440驱动桥，组成6x4的驱动形式，速比可选2.69/2.87/3.42/3.64，匹配免维护轮端

前桥为康迈油润滑轮端+铝合金轮圈。相较脂润滑轮端而言，康迈油润滑轮端具备良好的润滑性能和散热性能，能够降低轮端过热而引发的车辆故障的概率，还可通过透明端盖来一目了然的观察内部油液情况，提高运输便利性及可靠性。

在发布会现场，东风还展出了天龙KX新嵘耀天然气牵引车，采用6x4的驱动形式，LNG液罐为背驼式结构，安装于驾驶室后侧。它搭载全新一代龙擎3.0天然气发动机：DGi13T520，输出520匹马力及5400牛米扭矩，结合新一代DF400高效节能桥、龙擎DA12/DT14变速箱。高传动效率及承载能力是其优势，气耗优于行业水平5%-7%。

双大屏智慧座舱舒适度人机工程全面升级

东风天龙KX新嵘耀车型采用了全新嵘耀驾驶室，四点气囊悬置减震，带来平滑细腻的驾乘感受。针对横跨祖国大江南北的长途运输工况，车辆驾驶室的隔音隔热层进行了加厚升级，车内密封性提升，同样有助于增强车内舒适度。

拉开车门后，三级金属登车踏板映入眼帘。踏板尺寸加大、带有防滑纹路，同台阶一般依次向内收缩，便于驾驶者安全稳固登车。

座椅是驾驶员在运输过程中最长打交道的配置，东风天龙KX新嵘耀在这点上也做的不错。车辆采用了伊思灵华泰NTS870座椅，是伊思灵NTS 系列的明星产品之一。这款产品拥有优秀的人体工程学设计，不仅提供了四向气囊腰托，还增加了肩部支撑结构，从而降低长途驾驶过程中的疲劳感。

与此同时，这款座椅还提供了三档可调的通风加热功能，带来冬暖夏凉、透气舒适的乘坐体验

坐上驾驶座，规整、富有科技感的驾驶区域映入眼帘。其中三幅式仪表盘采用现代设计，带有多个多功能按键，可快速操控定速巡航等车辆功能，同时手无需离开方向盘，保障了操控便利性及行车安全性。除此之外，方向盘还进行了包覆，带有缝线及通风打孔，吸汗舒适。

东风天龙KX新嵘耀采用了内嵌式多媒体座舱，由12.3英寸全液晶仪表盘+12.8英寸多媒体屏幕组成，采用一目了然的触摸式操作，集成多种功能，最终塑造出简洁的仪表台造型。绝大部分操作功能都能够通过语音来控制，使用便利度及安全性是十分到位的。

灵魂配置之一：登车扶手上的小垃圾桶也没有缺席，拿来弹个烟灰非常方便

换挡采用旋钮式设计，放置在主驾驶座椅右侧，便于驾驶者操控

仪表台上带有下凹式储物空间，可用于放置一些零碎小物品

三个车顶吊柜+两个储物槽为随车物品带来了更多收纳空间

卧铺尺寸是东风天龙KX家族的一大优势，而东风天龙KX新嵘耀车型同样延续了这点

总结

正如东风商用车总经理张小帆所言：“龙擎3.0的发布不是终点，而是中国动力链攀登世界高峰的新起点。” 龙擎3.0动力链的面世，代表了东风商用车高效智慧、科技引领的核心品质之一。超高效率、过硬可靠性，都代表了东风商用车的技术硬实力。在不少细分领域，东风天龙KX车型都取得了亮眼的成绩。随搭载龙擎3.0动力链的KX新嵘耀车型上市，相信东风商用车还将获得更加优秀的表现。

文图：提加编辑部